近日，一列滿載10車碎石的貨運(yùn)列車從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司沈陽鐵路物流中心(祁家堡)專用線緩緩駛出，奔赴中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司杜爾伯特站。這標(biāo)志著時(shí)隔12年該條閑置的鐵路專用線恢復(fù)了運(yùn)營業(yè)務(wù)，重新匯入繁忙的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

祁家堡專用線與沈丹線上的祁家堡車站接軌，線路全長(zhǎng)732米，主要辦理碎石等礦建品類發(fā)送和煤炭、焦炭等到達(dá)業(yè)務(wù)。2024年11月份劃歸沈陽鐵路物流中心。

為進(jìn)一步盤活閑置專用線，優(yōu)化區(qū)域物流布局，挖潛該專用線運(yùn)輸能力，沈陽鐵路物流中心組建專項(xiàng)工作組，圍繞專用線使用規(guī)范、作業(yè)安全管控、自裝卸審批流程及貨物接取送達(dá)銜接等核心環(huán)節(jié)，制定專項(xiàng)實(shí)施方案，并對(duì)各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面排查與精準(zhǔn)管控。

在推進(jìn)專用線啟用過程中，這個(gè)中心精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求，在管內(nèi)本溪周邊貨場(chǎng)能力飽和，無法滿足日益增長(zhǎng)的發(fā)送碎石需求的情況下，利用客戶座談會(huì)積極向客戶推薦閑置的祁家堡專用線。遼寧新硅谷礦產(chǎn)加工有限公司根據(jù)自身具備的下游客戶多、接取距離短等優(yōu)勢(shì)，與中心對(duì)接成功簽約入駐專用線開始運(yùn)營。

為確保首裝任務(wù)萬無一失，該中心南芬營業(yè)部提前組織專用線參與裝卸作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，開展模擬作業(yè)演練，進(jìn)一步完善優(yōu)化作業(yè)流程和細(xì)節(jié)。運(yùn)輸當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密切配合、規(guī)范操作，最終圓滿完成了首發(fā)碎石運(yùn)輸任務(wù)。

下一步，這個(gè)中心將持續(xù)發(fā)揮專用線優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化區(qū)域物流集散功能，為降低企業(yè)物流成本，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

據(jù)悉，該專用線啟用后，今年將運(yùn)輸碎石2萬噸。隨著市場(chǎng)需求和拓展，預(yù)計(jì)每年將運(yùn)輸碎石25萬噸左右。