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首個(gè)省級(jí)充電設(shè)施可開(kāi)放容量評(píng)估平臺(tái)上線

2025-10-13 08:33 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
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(責(zé)任編輯:王婉瑩)
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首個(gè)省級(jí)充電設(shè)施可開(kāi)放容量評(píng)估平臺(tái)上線

2025年10月13日 08:33   來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)   

  科技日?qǐng)?bào)訊 (王小明 記者陳瑜)記者從國(guó)家電網(wǎng)有限公司獲悉,國(guó)內(nèi)首個(gè)省級(jí)充電設(shè)施可開(kāi)放容量評(píng)估平臺(tái)近日在安徽合肥、滁州等地正式投入運(yùn)行,標(biāo)志著我國(guó)在實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?chē)網(wǎng)互動(dòng)精準(zhǔn)管理方面取得重要突破。

  “十四五”期間,我國(guó)建成全球最大電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)。隨著新能源汽車(chē)保有量激增,充電需求與日俱增。然而,充電樁建設(shè)并非“想裝就能裝”,其核心瓶頸在于區(qū)域電網(wǎng)的承載能力。為解決充電設(shè)施布局與電網(wǎng)承載能力不匹配等問(wèn)題,國(guó)網(wǎng)安徽電力創(chuàng)新研發(fā)了電網(wǎng)充電設(shè)施可開(kāi)放容量評(píng)估平臺(tái)。

  據(jù)了解,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了“動(dòng)態(tài)同時(shí)率概率分布區(qū)間算法”。該算法能以15分鐘為周期,滾動(dòng)統(tǒng)計(jì)充電設(shè)施同時(shí)率時(shí)序變化,并融合地理位置、光伏出力、建設(shè)時(shí)間、充電樁數(shù)量等多維因素,實(shí)現(xiàn)分時(shí)、分區(qū)、分場(chǎng)景的充電負(fù)荷動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè),從而精準(zhǔn)評(píng)估多層級(jí)可開(kāi)放容量。正因如此,該平臺(tái)可實(shí)時(shí)采集電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、充電負(fù)荷等數(shù)據(jù),滾動(dòng)計(jì)算配電變壓器剩余容量、充電負(fù)荷占比等指標(biāo),自動(dòng)評(píng)估充電設(shè)施可接入、臨界、不可接入三類(lèi)狀態(tài),并一鍵生成地區(qū)可接入充電設(shè)施容量明細(xì)表,助力緩解充電容量閑置、超容接入等供需錯(cuò)配問(wèn)題。

  “新方法克服了傳統(tǒng)容量估算誤差大、利用率低的痛點(diǎn),現(xiàn)在只需簡(jiǎn)單點(diǎn)擊,即可快速獲取詳盡的接入容量數(shù)據(jù),工作效率顯著提升。”國(guó)網(wǎng)安徽電科院系統(tǒng)所副所長(zhǎng)丁津津以滁州祥生壹號(hào)院小區(qū)舉例,“通過(guò)精準(zhǔn)評(píng)估,平臺(tái)將充電樁報(bào)裝容量提升了32%。”

  自應(yīng)用以來(lái),該平臺(tái)已累計(jì)完成評(píng)估2860次,準(zhǔn)確率高達(dá)98.6%。平臺(tái)成功預(yù)警配變重過(guò)載風(fēng)險(xiǎn)348臺(tái)次,發(fā)出預(yù)警121次,有效支撐有序充電、反向放電、邀約充電等多類(lèi)場(chǎng)景應(yīng)用,助力實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施反向放電量超過(guò)5000千瓦時(shí)。

(責(zé)任編輯:王婉瑩)

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