在智慧交通蓬勃發(fā)展的浪潮下，中國移動(dòng)安徽公司（以下簡稱“安徽移動(dòng)”）憑借其在AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，全力推動(dòng)智慧車聯(lián)駛?cè)氚l(fā)展快車道。
合肥作為安徽移動(dòng)智慧車聯(lián)建設(shè)的前沿陣地，展現(xiàn)出蓬勃?jiǎng)?chuàng)新活力。安徽移動(dòng)立足合肥產(chǎn)業(yè)集群，深耕本地整車制造企業(yè)，積極拓展車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，促進(jìn)車路網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，為長江經(jīng)濟(jì)帶智慧車聯(lián)建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。其中，蔚來汽車的第二先進(jìn)制造基地更是成為智慧車聯(lián)一大創(chuàng)新亮點(diǎn)。
去年，國內(nèi)首條5G+車路協(xié)同自動(dòng)駕駛駁運(yùn)下線示范道路在合肥開通，這不僅是我國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出的堅(jiān)實(shí)一步，更是安徽移動(dòng)與蔚來汽車深度合作的結(jié)晶。此條路線由安徽移動(dòng)合肥分公司攜手中國移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院等合作伙伴聯(lián)合蔚來完成，按照合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，研發(fā)建設(shè)車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制等車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用，在蔚來第二先進(jìn)制造基地內(nèi)部路段實(shí)現(xiàn)高可靠自動(dòng)駁運(yùn)成功率。
蔚來制造智能集成部負(fù)責(zé)人任廣東指出，蔚來汽車整個(gè)生產(chǎn)制造已實(shí)現(xiàn)高度標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化，當(dāng)下正向更高階的智能化制造全面邁進(jìn)。過去，新車從總裝下線至發(fā)運(yùn)停車場(chǎng)，前期由駁運(yùn)班組工作人員人工駕駛完成全程轉(zhuǎn)運(yùn)操作，工作強(qiáng)度高且枯燥，容易發(fā)生疲勞安全事故，影響整個(gè)園區(qū)內(nèi)交通運(yùn)行效率。而車輛無人駁運(yùn)技術(shù)很好地解決了這一難題，降低了運(yùn)營成本。
安徽移動(dòng)合肥分公司副總經(jīng)理屈紹峰介紹，相較單車智能自動(dòng)下線，他們?cè)谖祦砉S首創(chuàng)“路側(cè)感知—云端調(diào)度—車端執(zhí)行”全鏈路方案，有效突破單車智能時(shí)空局限性?；谲嚩恕⒙范撕驮贫说膮f(xié)同感知與決策，實(shí)現(xiàn)超視距、多維度全局感知控制，更加突出全程全網(wǎng)理念，對(duì)外部環(huán)境適應(yīng)性更智能。一方面為后續(xù)智慧泊車、智慧物流、智慧路口等車路云場(chǎng)景提供可復(fù)用的技術(shù)范式；另一方面也為推進(jìn)合肥等國家級(jí)車路云試點(diǎn)城市建設(shè)和運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，安徽移動(dòng)正攜手各方合作伙伴，不斷深化智慧車聯(lián)領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，推動(dòng)智慧車聯(lián)技術(shù)在更多場(chǎng)景落地應(yīng)用，助力智慧交通建設(shè)邁向更高水平，為人們的出行帶來更加便捷、高效、安全的體驗(yàn)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 梁 睿）
